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日照走航监测道路扬尘

时间:2020-11-17 02:52 作者: 点击:

本报记者董若义 通讯员孙勇强日照报道 山东省日照市近日完成出租车走航大气颗粒物监测系统建设大气颗粒物监测设备,传回一组组监测数据,有效解决了监控盲区问题,弥补了日照市空气
本报记者董若义 通讯员孙勇强日照报道 山东省日照市近日完成出租车走航大气颗粒物监测系统建设,首批百余辆出租车“头顶”大气颗粒物监测设备,穿梭在城区大街小巷,传回一组组监测数据,实现了城区道路扬尘的动态化监控,有效解决了监控盲区问题,提升了大气污染防治精细化水平。

记者了解到,首批安装设备的102辆出租车每天可覆盖95%以上的城区机动车道路,通过多车接力可实现24小时连续监测,所有出租车每天合计行程超过2.3万公里,可产生120万组数据。

为加强城市道路扬尘治理工作考核,日照市还以1公里长度为划分标准,以区、街道为边界,在建成区主要道路划分692个考核路段,明确监测路段的责任单位和责任人,研究制定考核办法。通过对区县、街镇、路段进行统计排名及改善排名考核,实现环保压力下沉到最基层,压实责任,促进基层治理。

“这一项目基本上不增加人力物力,运行成本低,丰富了监测手段,弥补了日照市空气质量固定监测点位数量不足的问题,为大气环境监管提供了技术支持。”日照市生态环境局相关负责人介绍。

为进一步提高污染治理决策的科学化和精细化水平,日照市将加快推进多部门数据互联互通和联合分析,针对道路扬尘污染问题,加强住建、城管、交通和环卫等部门数据的动态融合,利用多重数据综合分析,为责任部门和治理部门确定治理重点,明确管理时段和点位,完善交通疏通机制等提供依据,为发现问题、定位问题、解决问题提供科学方案。


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